Ho trovato online qualche dritta e la condivido volentieri con voi che magari state cercando di creare un computer adatto alla vostra postazione di montaggio.

Questa configurazione vi permetterà di utilizzare DaVinci in maniera fluida affrontando una spesa secondo me non troppo alta.

In questo articolo parlerò di una configurazione AMD Ryzen consigliata anche da WhoisMatt, Youtuber che seguo con piacere e che da spesso buone dritte.

Magari, se vedo che l’articolo piace provo a presentarvi altre configurazioni. Ditemelo nei commenti.

Le parti necessarie per creare il vostro nuovo computer per l’editing video, le potete acquistare tranquillamente su Amazon e poi montarle (o farvele montare) in autonomia.

Se state leggendo questo articolo è perché probabilmente il vostro computer non ha le caratteristiche necessarie per far girare DaVinci, o perché vi si impalla spesso quando fate montaggio: la cosa principale da sapere quando si utilizza DaVinci è che lui adora lavorare con la GPU e la RAM.

Quindi se avete un computer con una scheda grafica integrata, farete molta fatica a lavorare. Per questo tra le scelte della scheda grafica vi lascio maggiori opzioni a seconda del vostro portafogli.

Ma bando alle ciance e cominciamo a spendere questi soldi!

Partiamo con il primo componente: il processore. Proprio perché siamo alla ricerca di componenti performanti ma non vogliamo svenarci la base da cui partire potrebbe essere questa Ryzen. 6 Core ma nella pagina qui di seguito trovate anche il fratello da 8 core: https://amzn.to/2RJbmcH

Per quanto riguarda la scheda madre ecco la B450 che offre moltissime funzioni e supporta anche futuri aggiornamenti della CPU : https://amzn.to/2GfvRs8

Scheda grafica? Qui la scelta varia, vi metto 3 modelli che potrebbero interessarvi. Eccoli qui in ordine:

il primo: https://amzn.to/2NRq00a.               Il secondo: https://amzn.to/30H4b90.               Il terzo: https://amzn.to/2NM0fyo

Per quanto riguarda la ram, 16Gb sono indispensabili: https://amzn.to/2txv57d

Consiglio hard disk SSD per velocizzare tutti i processi. Se poi volete inserire anche un classico hard disk fisico potrete farlo in qualsiasi momento.: https://amzn.to/3aB9MSz

Occorre poi il case, questo è uno dei più economici, ma senza dubbio funzionali. Se poi siete amanti di led, lucine e cose colorate, beh, a voi la scelta di come meglio moddarlo ed illuminarlo: https://amzn.to/38znZO3

Infine l’alimentatore che ho trovato su Amazon che può far al caso vostro: https://amzn.to/2sMmexR

Vi ricordo che questi componenti sono il miglior compromesso tra qualità e prezzo. Se il vostro budget fosse più ampio, sappiate che potete migliorare di molto le prestazioni della macchina. Con questi componenti siamo all’incirca intorno agli 800€ e direi che non è affatto male!

Monitor? A me piace molto questo LG, Online avrete l’imbarazzo della scelta, sia per dimensioni che per qualità:

https://amzn.to/2TNGPx5

Buone spese ragazzi!

L'articolo Requisiti minimi per DaVinci Resolve? 800€ e passa la paura. proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.

MEDIA | EDIT | COLOR | FUSION | DELIVER

NON SOLO MONTAGGIO VIDEO

DaVinci Resolve è il programma di montaggio video (e non solo) più chiacchierato del momento.

Acquisito da Blackmagic qualche anno fa, è stato fortemente ampliato e migliorato in ogni suo dettaglio fino a raggiungere la versione 15 attuale che sembra aver raggiunto la sua maturità.

Con questo programma è possibile montare video professionali ed amatoriali.

 

Come funziona il programma

Il programma è in due versioni.

La prima gratuita e senza limitazioni di utilizzo se non abbiamo necessità di montare video oltre i 4k e l’impossibilità di lavorare in crew. La seconda versione che costa poco più di 250€ è dedicata ai professionisti che intendono ottenere il massimo da questo software di editing.

Entrambe sono scaricabili dal sito ufficiale di Blackmagic QUI.

Tutte le lezioni che andremo a vedere sono effettuate con il programma in versione gratuita.

Come si suddivide il programma

Il funzionamento di DaVinci Resolve può sembrare complicato all’inizio, ma vi garantisco che anche solo guardando un video come questo, inizierete a capire la semplicità e l’intuitività di questo programma che sta spopolando tra moltissimi videomaker.

La motivazione principale del suo successo è che al suo interno ci sono 6 programmi separati in grado di funzionare autonomamente ed eventualmente su macchine diverse contemporaneamente.

La prima sezione: la pagina MEDIA

Qui abbiamo la possibilità di organizzare il nostro “girato”, rinominare i clip, creare cartelle in modo da suddividere il lavoro in fasi ben definite, dare colori differenti ai clip suddivisi per argomenti. Ma prima ancora possiamo organizzare il progetto con la risoluzione e il framerate desiderato, i codec e la qualità di compressione utile a seconda del progetto o del computer che stiamo utilizzando.

La seconda sezione: la pagina EDIT

Il vero e proprio cuore del programma di montaggio perché è qui che dopo aver organizzato i nostri clip potremo andare a creare la timeline con le tracce video e audio per creare il video che poi verrà esportato.

Abbiamo la possibilità di tagliare, copiare, incollare, inserire clip, velocizzarle, rallentarle, creare fade in e fade out, sovrapporle in dissolvenza, creare dei keyframe per spostare il clip a seconda delle nostre necessità, inserire titoli, musiche ed effetti audio. Insomma, possiamo fare veramente tutto quello che vogliamo, l’importante è conoscere i tasti da schiacciare e i menù da scegliere.

La terza sezione: la pagina COLOR

E qui saremo già arrivati al dunque, nel senso che una volta creata la timeline, inserita la musica, fatto i tagli necessari per rendere il nostro video accattivante, avremmo già la possibilità di andare all’ultima sezione del programma, ovvero DELIVER, che ci permette già di esportare il file definitivo da salvare in locale, da caricare online sui nostri social, su youtube o sui nostri dispositivi mobili.

Ma DaVinci Resolve non è solo un programma di editing video. Anzi, se dovessi raccontarvi un po’ di storia, DaVInci nasce come programma di Color Correction e Color Grading e viene attualmente utilizzato per la normalizzazione e correzione dei colori e creazione dei look della maggior parte dei film che si vedono al cinema e in TV.

Questa sezione è un po’ più complessa della pecedente, ma vi assicuro che seguendo attentamente la lezione dedicata a COLOR sarà molto più semplice entrare nell’ottica di utilizzo di questo programma.

Nella lezione si parla di come normalizzare e bilanciare un’immagine per poterla poi graduare e apporre i look che più preferiamo. Tratteremo i nodi di correzione, il funzionamento degli scopes e delle wheels, l’utilizzo delle curve per creare look personalizzati, l’organizzazione dei clip con marker e flag colorati, i qualifier per tracciare e modificare colori all’interno del video e l’inserimento di LUT personali o acquistate.

La quarta sezione: la pagina FUSION

Una volta terminata la parte dedicata alla sezione COLOR, la lezione successiva tratta di FUSION, un programma vero e proprio dedicato al compositing e motion graphic.

Praticamente come avere After Effects già all’interno del vostro programma di editing, e GRATIS.. Potremo creare titoli tridimensionali, creare ambienti virtuali, sfruttare i chroma key e i green screen, sovrapporre effetti digitali alle nostre immagini e tracciare il tutto con la semplicità che contraddistingue questo programma, una volta imparato e capito come funziona nella sua interfaccia grafica suddivisa in nodi, un po’ come la sezione dedicata alla color correction.

L’ultima sezione: la pagina DELIVER

Si tratta della sezione indispensabile per ottenere il miglior risultato possibile dalle immagini che abbiamo lavorato fino ad ora. Abbiamo la possibilità di scegliere i codec di esportazione, nuovamente anche il formato e i frame al secondo.

Possiamo anche scegliere di lavorare con un altro programma di editing e fare solo la color all’interno di DaVinci, quindi dovremo poi esportare i file in un formato compatibile e qualitativamente alto per Adobe Premiere piuttosto che Final Cut.

Insomma, anche l’ultima sezione merita di essere conosciuta e studiata con cura.

Le Lezioni

Ho deciso di suddividere le lezioni così:

1. Due video gratuiti per capire se il corso è quello che stavate cercando, dove avrete una breve presentazione e il workflow completo di un edit dalla A alla Z.
2. Un corso formato da 3 lezioni per imparare a fare il montaggio video e l’esportazione: BASIC.
3. Un corso formato da 2 lezioni per imparare a fare color correction/grading e compositing ADVANCED.
4. Un terzo corso che raggruppa i due precedenti che ho chiamato FULL e che ha un prezzo inferiore all’acquisto dei due separati.

Durante le lezioni che hanno una durata di circa 4 ore tratteremo tutti questi argomenti e avremo modo di imparare il workflow ideale per lavorare velocemente conoscendo le basi, e non solo, di questo programma.

Avremo una miriade di scorciatoie da tastiera da imparare e memorizzare per abbattere i tempi di editing e qualche trucchetto extra che apprezzerete molto.

Non mi resta che augurarvi Buon Editing e ricordatevi che per qualsiasi dubbio ho ormai battezzato il martedì sera dalle 18.00 alle 19.00 sul mio canale Youtube (al quale vi consiglio di iscrivervi e di attivare la campanellina delle notifiche) come ritrovo per appassionati e curiosi che hanno dubbi o domande da pormi. L’appuntamento si chiama appunto #chiediloaTommy

https://www.tommasocodolo.com/corsi

Buon Editing a Tutti! A presto!

L'articolo Davinci Resolve – I corsi per amatori e professionisti proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.

Molti sono i ragazzi che esordiscono con questa frase sui miei social. Quindi oggi ci dedichiamo a questo argomento!

Prima di iniziare, ecco la lista di domande che vi dovete porre prima di scegliere un prodotto:

– Per quale scopo compri il drone? Lavoro o divertimento?

– Qual è il tuo budget?

– Quali sono le caratteristiche indispensabili che deve avere questo drone?

Ormai il mercato è talmente pieno di modelli, quello economico, quello leggerissimo, quello a sei rotori, quello a otto rotori, quello con il carrello retrattile, quello che ti segue, quello per le gare da corsa, ecc ecc.

Quello che consiglio alla maggior parte dei neofiti è di imparare ad usare i pollici, quindi spendete una cinquantina di euro su amazon e compratevi un giocattolino per imparare a volare. Qui alcuni modelli:

– Yi Zhan (amazon oppure banggood)

– Syma X5 (amazon oppure banggood)

E con questi vi impratichite (io tuttora li uso in casa quando sono con i figli degli amici).

Una volta capito come NON schiantare il drone, possiamo mettere mano al portafogli e vedere cosa siamo in grado di spendere.

Non escludete l’acquisto di un buon usato!

Al giorno d’oggi, chi compra droni per lavoro, ma anche per hobby, tende a cambiarli anno dopo anno.. un po’ come i telefonini, quindi quello che per qualcuno magari è vecchio, per voi potrebbe essere l’ultimo ritrovato della tecnologia

Se fossi in voi partirei da un mezzo che non supera i 500€, per poi valutare se la passione rimarrà fine a sé stessa o se la vogliamo trasformare in una professione, o perché no in una disciplina sportiva come l’FPV Racing.

Ci sono moltissimi DJI Phantom, Yuneec, 3DR, Parrot in vendita su ebay, subito.it, sui vari mercatini del drone, ecc.. Prezzi per tutte le tasche, prodotti facili da usare proprio perché già pronti al volo. Ora anche Xiaomi si è messa a far droni, con prezzi veramente abbordabilissimi!

Ricordatevi sempre che qualsiasi sia la vostra scelta, ludica o lavorativa, in Italia, ma anche nel resto del mondo, abbiamo regole ferree che impongono di non volare vicino alle persone, vicino agli aeroporti, vicino alle autostrade e nei centri urbani.

L’altezza massima raggiungibile è di 70m con un raggio di azione di 150m (per hobbisti).

Dove volare allora? Beh.. di spazio ce n’è tantissimo, dalle zone predestinate agli aeromodellisti agli spazi aperti in campagna, seguendo alcuni piccoli accorgimenti riusciremo a divertirci con il nostro nuovo drone senza essere pericolosi per nessuno.

E vi consiglio caldamente di andare in qualche campo volo vicino a casa per avere anche delle dritte, soprattutto per i neofiti.

Termino l’articolo salutandovi e ringraziando tutti i lettori del mio blog che aumentano giorno dopo giorno! Non dimenticatevi di condividere questo articolo e iscrivetevi ai miei canali Facebook, Twitter, e Youtube!

Buon volo a tutti!

L'articolo Come scegliere il drone perfetto da comprare proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.

Sappiamo tutti che per far volare un drone sono necessari alcuni piccoli accorgimenti, indispensabili per la sicurezza del volo, di noi stessi e di chi ci sta a fianco.

In questo caso parlerò della check list che occorre fare con mezzi “Ready to Fly” sotto i 2Kg, quindi pronti al volo appena usciti dalla scatola.

Iniziamo innanzi tutto montando le eliche se non sono già fissate.

Il primo controllo è proprio qui. Le eliche non devono assolutamente essere rovinate, i profili devono essere perfetti e non ci dev’essere segno di usura.

Assicuriamoci che (a seconda del mezzo che abbiamo) le eliche siano ben fissate, e nella corretta posizione di rotazione (oraria e antioraria). Questa sembra una stupidaggine, ma mi è capitato più volte durante i corsi di volo che tengo qui a Zocca, di vedere persone che non sanno in che verso gira un’elica neanche quando è già montata sul drone.

Passiamo ora al controllo della scocca del mezzo. Solitamente i mezzi Ready To Fly sono costituiti da una scocca che racchiude al suo interno tutta l’elettronica, quindi non andremo a controllare i cablaggi, ma dobbiamo sempre dare un’occhiata alle viti che potrebbero allentarsi volo dopo volo.

Oltre alle viti più evidenti, è altrettanto importante controllare che il gimbal e la telecamera non abbiano impedimenti nei movimenti, che siano ben saldi e che i gommini del gimbal siano tutti fissati correttamente.

Una volta controllato anche il carrello di atterraggio (fisso o retrattile), possiamo finalmente passare al radiocomando.

Il radiocomando deve avere le levette nelle posizioni corrette per evitare di decollare con modalità non previste dal pilota ed ovviamente deve avere la batteria carica.

Controlliamo ora la batteria del drone, la sua carica e la sua vitalità (ad esempio sul Phantom è possibile controllarla tenendo premuto per qualche secondo il pulsante di accensione). Le classiche LiPo invece potete testarle con un LiPo Checker.

Cerchiamo ora un posto sicuro e lontano da centri abitati, aeroporti, autostrade e persone per decollare.

 Una volta inserita o fissata la batteria nel mezzo possiamo posizionarlo nella sua direzione naturale (con il “muso” rivolto verso avanti). Controlliamo che le eliche non abbiano impedimenti di rotazione (fili d’erba, cavi a terra, ecc) e passiamo al prossimo step.

​Accendiamo il radiocomando.

Accendiamo o colleghiamo la batteria del mezzo.

Accendiamo l’eventuale terminatore di volo.

In caso di spostamenti oltre i 200km è vivamente consigliato calibrare il compass del mezzo e accertarsi che non ci siano tempeste geomagnetiche.

Non è ancora arrivato il momento di armare i motori perché dobbiamo aspettare che il mezzo trovi il suo punto Home e fissi il minimo dei satelliti per poter avere un volo stabile e sicuro (se ha un GPS). A seconda del drone avremo differenti avvisi per la ricezione dei satelliti.

Finalmente siamo arrivati al momento fatidico. Possiamo armare i motori con la combinazione predefinita a seconda del mezzo che stiamo utilizzando.

Ed ecco che possiamo effettuare il nostro decollo e goderci la LiPo per tutta la sua durata.

Non scendete mai sotto i 3.7v per cella! Questo ve lo consiglio per evitare di stressare eccessivamente le batterie e per ottenere la massima resa (solitamente il minimo voltaggio delle celle è impostabile dall’app del drone). Magari in un altro articolo parleremo di batterie

Spero di non avervi annoiato con questo articolo, ma ritengo veramente indispensabile una check list PRE-decollo, e anche ENAC la pensa alla stessa maniera. Per non dimenticarvi i passaggi vi consiglio di scrivervela suddivisa in punti, in modo da non far confusione e non dimenticarvi nessun passaggio.

Vi saluto! Buon volo a tutti!

L'articolo E tu? Prima di volare segui la check list? proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.

Il motivo è proprio il copyright delle canzoni che avete utilizzato.

In parole povere, le canzoni famose… non si possono usare per i vostri video

Ricordiamoci però che internet è un pozzo senza fondo..

..e di musica copyleft, di artisti che vogliono emergere e che hanno piacere di condividere la propria musica, la rete ne è piena! Basta saper cercare nei siti giusti!

Questo vale sia per chi lo fa come hobby, ma soprattutto anche per chi lo fa come lavoro.

Risulta inutile velocizzare la canzone o di aumentarla di mezzo tono perché spesso Youtube e Facebook si accorgono della modifica e bloccano ugualmente le visualizzazioni. E comunque non è una mossa regolare.

Ecco quindi i siti che vi consiglio di andare a visitare se siete alla ricerca di una canzone originale, inedita e azzeccata per le vostre necessità!

Il primo in assoluto è proprio Youtube, che nella sezione Creator Studio vi da un’ampia scelta di canzoni che potrete utilizzare con differenti limitazioni a seconda del brano.

Il secondo, anche questo gratuito, non occorre neppure iscriversi e ha dato musica ai miei video per tutto il periodo iniziale della mia carriera di videomaker. E’ www.jamendo.com

Qui avrete la possibilità di ricercare la vostra canzone tramite genere (communities), playlist e ultime novità.

La musica scaricata per scopi non commerciali è gratuita. E’ d’obbligo nominare l’artista e la canzone nei titoli di coda o nell’infobox del video.

In caso volessimo acquistare musica per lucrare sulla vendita del video, magari commissionato, è necessario acquistare una licenza da €4,99 fino a €299 a seconda delle necessità.

Il terzo sito che vi consiglio è invece solo a pagamento, ma ha una libreria musicale gestita molto bene e non è difficile trovare la canzone adeguata alle vostre necessità.

Si chiama www.audiojungle.com, della famiglia envato.com.

Per chi non conoscesse il sito, offrono servizi più disparati, dalla creazione di siti web a tantissimi altri servizi che non starò qui ad elencarvi, ma sono QUI.. a portata di click.

Con Audiojungle.com potete affinare la vostra ricerca per categoria, tag, lunghezza del brano, BPM, e ovviamente per prezzo, che varia da €1 a €70 circa.

Veramente molto ben fornito, con musica forse più facilmente ricercabile grazie ai suoi filtri. E’ possibile scaricare le preview per montare il video a ritmo di musica.

La canzone avrà un jingle “audiojungle” finche non deciderete di acquistarla.

Ultimo e forse il più professionale di quelli che utilizzo, scoperto per caso e apprezzato moltissimo negli ultimi mesi, è www.premiumbeat.com che filtra i suoi brani per popolarità, genere musicale e stato d’animo

Devo ammettere che se la gioca con il cugino Audiojungle.com ed è possibile scaricare anche effetti sonori e non solo canzoni complete. Anche qui i prezzi sono simili.

Vi ringrazio per la lettura di questo articolo che spero vi sia stato utile.

Ricordatevi di condividerlo se vi è piaciuto.

Se conoscete altri siti che vi hanno particolarmente soddisfatto, suggeritemeli in commento! Non si smette mai di imparare!

E continuate ad usare l’hashtag #chiediloaTommy per qualsiasi dubbio, le richieste più interessanti diventeranno articoli di questo blog.

Alla prossima settimana e buon editing a tutti!

L'articolo 4 siti dove trovare la musica per i vostri video proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.

La questione è semplice e le situazioni molteplici:

– l’amico che ci chiede di fare il video al suo matrimonio;

– il comune del paesino sa che abbiamo il drone e vorrebbe delle riprese dall’alto;

– l’azienda dell’amico del fratello che per fare il nuovo spot avrebbe piacere che tu gli facessi il video aereo.

Posso fare questi voli se non sono operatore riconosciuto e pilota con attestato?

Un’unica risposta: NO.

E ora mi dilungherò un po’ per spiegarvi i motivi.

Tutto ciò che vola, anche se è sorvolo di una proprietà privata, è di competenza di ENAC ente che norma gli spazi aerei (a patto che si stia volando a cielo aperto). ENAC non si occupa dei voli indoor, cioè effettuati all’interno di edifici.

Sia che il “lavoro” sia a titolo oneroso, sia che il lavoro venga dato “gratuitamente” al committente, cadiamo nell’ambito del lavoro aereo, quindi è necessario essere in possesso di un attestato di Pilota APR e aver almeno compilato ed inviato la domanda di rispondenza per operazioni non critiche che trovate qui sul sito ENAC (dopo aver redatto i documenti necessari richiesti: manuale di volo, manuale delle operazioni, analisi del rischio, ecc).

Se vi state chiedendo come diventare piloti APR, conseguire i vari attestati e capire quali categorie di abilitazioni ci sono vi consiglio di dare un’occhiata a quest’altro articolo che spiega molto bene l’argomento.

Sindaco, Polizia, Vigili e chiunque voglia commissionare un lavoro aereo può farlo solo ad operatori e piloti abilitati e con mezzi riconosciuti.

Se volate per passione, dovete rimanere nell’ambito ludico e un “favore” al sindaco, l’amico o chicchessia, mi sembra palesemente non esserlo.

Non esistono richieste o moduli da compilare per ottenere i permessi di volo se non si ha effettuato corso presso centro di addestramento riconosciuto e se non si ha fatto riconoscere il proprio mezzo.

Ricapitolando

Se siete operatori riconosciuti potete svolgere lavoro aereo.

Se siete aeromodellisti, hobbisty, avete la passione del volo, ma non avete alcun attestato, non potete volare per scopi di lucro o commerciali anche gratuiti.

Spero che anche questo articolo vi sia stato in qualche modo utile.

Buon volo a tutti!

L'articolo Mio “cuggino” vuole le riprese col drone, posso farle? proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.

– Bene Zio! Sai, ho deciso che da grande voglio fare il Vlogger!

Ahahahahaah!

E’ incredibile quanto sia facile per un bambino spiazzare un adulto con una semplice affermazione!

I VLog sono dei Video-blog che solitamente raccontano qualcosa di interessante per cui valga la pena perdere dai 6 ai 15 minuti davanti al monitor.

Nell’ultimo anno i Vlogger sono cresciuti come funghi, forse anche grazie a personaggi del calibro di Casey Neistat, iJustine, Cliomakeup, Francesco Sole, ecc…

Mi occupo di corsi di videoproduzione e almeno una persona ad ogni corso mi svela di essere un Vlogger.

Allora ho iniziato a cercare da cosa derivasse la parola vlog:

Deriva dalla parola Blog, ovvero una pagina internet dove sono pubblicati i contenuti di una persona (blogger), solitamente di carattere informativo.

Blog = Web + Log

Dove web sappiamo cos’è e Log deriva dal giornale di bordo in navigazione.

vlog = video + log

Insomma, il Vlog è un blog che utilizza come mezzo di diffusione il video.

Gli argomenti sono i più disparati e proprio per questo si creano anche delle sottocategorie, ci sono i fashion vlogger, i travel vlogger, i food vlogger, i geek vlogger, ecc, ecc, ecc.

Quindi? Cosa fanno i Vlogger?

Creano contenuti online che condividono sui social network e su YouTube per accaparrarsi visualizzazioni mettendo in primo piano la loro faccia.

E questo metodo funziona! Perché il Vlogger incuriosisce.. Se riuscite a non essere noiosi e a divertire il fruitore, magari dando anche delle nozioni interessanti, si riescono ad oltrepassare quei famosi 3 minuti e mezzo dopo i quali solitamente l’utente cambia video.

Più si è presenti online, più si ha successo.

L’esempio più lampante è quello di Casey Neistat, Youtuber di New York che con le sue conoscenze di videoproduzione e con il suo skate elettrico ha deciso di fare vlog quotidiani descrivendo ciò che faceva.

Ha intrigato 6.000.000 (sei milioni) di persone che si sono iscritte al suo canale e ha generato oltre 1.300.000.000 (un miliardo e 300 milioni) di visualizzazioni.

E’ importante condividere contenuti interessanti, anche da un punto di vista qualitativo, cercando di creare un video pulito, con i giusti tagli e pause corrette, intermezzi video e musicali, descrizioni, ecc.

Il Vlogging è un videoracconto che deve avere una continuità.

Tutti sono incuriositi da questo fenomeno, un po’ come è stato all’inizio il Grande Fratello.

Quindi se siete un po’ estroversi ed esibizionisti, beh.. provate anche voi a fare un Vlog. Ci prenderete gusto

Io non avrò mai la costanza per pubblicare settimanalmente o quotidianamente come Casey (che ora ha smesso di caricare video giornalieri), però mi sono tolto lo sfizio e due Vlog li ho fatti, se così possiamo chiamarli

L'articolo Da grande voglio fare il Vlogger proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.

E come ogni documento, c’è sempre la possibilità di perderlo o la possibilità che venga rubato.

Come comportarsi in questi casi?

La risposta è semplice, il vostro attestato di pilotaggio è paragonabile ad un documento come la patente di guida, quindi sarà necessario sporgere denuncia alla Polizia o ai Carabinieri, sia in caso di smarrimento, sia in caso di furto.

Con la denuncia alla mano potrete poi rivolgervi presso il centro di addestramento in cui avete ottenuto l’attestato e richiederne una copia.

Grazie a Francesco (a cui hanno sfortunatamente rubato i documenti) per lo spunto per questo articolo.

Sperando che vi sia stato utile e sperando che non perdiate mai il vostro attestato

Un saluto a tutti e a presto!

L'articolo Ho perso l’attestato! Cosa devo fare? proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.

In due anni oltre 600 droni sono stati riconosciuti come inoffensivi e quindi in grado di svolgere lavoro aereo anche nei centri abitati senza bisogno di dover ottenere costosi attestati di pilotaggio per operazioni non critiche e critiche.

Ma dove possono volare questi mezzi aerei a pilotaggio remoto?

Prendiamo assieme il regolamento ENAC e sfogliamolo fino all’art.12 comma 5 che cito qui:

“Le operazioni specializzate condotte con APR di massa al decollo minore o uguale a 0,3 kg con parti rotanti protette da impatto accidentale e con velocità massima minore o uguale a 60 km/h, fermo restando quanto previsto al comma 2 del presente articolo, sono considerate non critiche in tutti gli scenari operativi. Il pilota, al quale non è richiesto il possesso di un Attestato secondo quanto previsto al successivo art. 21, deve comunque garantire che le operazioni siano svolte in osservanza delle regole di circolazione definite nella Sezione V.”

Giusto per par condicio cito anche il comma 2 che dice:

In aderenza con quanto disposto all’art. 10, comma 7 del presente Regolamento, è proibito il sorvolo di assembramenti di persone, per cortei, manifestazioni sportive o inerenti forme di spettacolo o comunque di aree dove si verifichino concentrazioni inusuali di persone

Capiamo già da subito le prime limitazioni del caso: non è possibile innanzi tutto sorvolare assembramenti di persone, anche se possiamo effettivamente volare in città.

Leggo spesso di persone che comprano lo Spark (drone che si avvicina ai 300g, ma non soddisfa le richieste di inoffensività dettate da ENAC) e lo fanno modificare nella convinzione di poter volare ovunque.

Purtroppo non funziona ancora così.

Sia chiaro eh.. vorrei poter volare anch’io ovunque e senza pensieri di infrangere la legge, ma ci tengo a scrivere queste due righe proprio perché spesso si danno troppe cose per scontate e a volte c’è anche chi si pavoneggia per voli effettuati illegalmente in aree in cui non è possibile volare.

Ma torniamo a noi.

Per sapere con certezza dove poter volare in Italia esiste un sito dove è possibile, previa registrazione, scaricare le cartine aeronautiche e visualizzare le aree proibite, vietate o ristrette al volo www.enav.it

Mi rendo conto che non è da tutti saper leggere queste cartine, per questo la tecnologia ci viene incontro e ci fornisce qualcosa di più “user friendly” almeno per chi sa cos’è un’app per smartphone.

L’app in questione è italian airspace e nella sua versione lite è completamente gratuita.

Ci permette di visualizzare la cartina italiana e possiamo scegliere quali sono le aree dove è possibile volare.

“Rubo” all’amico Andrea Mochi di Dronitalia lo screenshot dei box da “flaggare” sull’app

In caso fosse necessario volare in un’area come un ATZ, sarà necessario contattare il gestore dello spazio aereo di competenza e chiedere i permessi direttamente a loro, specificando che l’apr utilizzato è un 300g inoffensivo, conforme al regolamento mezzi aerei a pilotaggio remoto secondo l’art.12 comma 5.

A discrezione del gestore dello spazio aereo, a seconda dell’altezza di volo richiesta e ad altri parametri variabili da missione a missione potremo ottenere le autorizzazioni (scritte) per volare in quell’area.

Nell’autorizzazione saranno specificate la data del volo, gli orari, le altezze, le zone di decollo e di atterraggio e si dovrà allegare un piano di volo completo per essere più esaustivi possibile con l’ente.

Tutta la modulistica è reperibile sul sito www.enac.gov.it

Non è impossibile farlo da soli, ma ci sono comunque aziende che si occupano di questo per qualche centinaio di euro

Per farlo autonomamente si deve iniziare un giro di telefonate abbastanza lungo a partire dal gestore dello spazio aereo, per arrivare alla compilazione di notiziari speciali in caso siano necessari permessi ulteriori come NOTAM (Notice To AirMan).

In caso fosse necessario volare all’interno di un parco naturale sarà necessario chiedere al parco naturale stesso.

Anche per le zone proibite e regolamentate sarà necessario richiedere i permessi agli enti competenti.

Spero che questo articolo vi sia stato utile, se sì, condividetelo con i vostri amici su Facebook.

A presto e #FlySafe con i vostri piccoletti!

L'articolo Dove si può volare con un 300g? E come? proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.

Un po’ come andare all’autoscuola e guidare una macchina senza la doppia pedaliera.

Avrete già capito il mio personalissimo punto di vista, ma avrei piacere di sentire anche il vostro visto che mi sembra folle pensare di insegnare manovre di qualsiasi tipo, soprattutto senza ausilio di GPS a persone che magari non hanno mai preso in mano un drone.

Nella scuola dove insegno ad Ali di Classe, la sede distaccata di North West Service, ovvero il primo centro di addestramento riconosciuto in Italia (C.A.APR002) è obbligatorio il secondo radiocomando per un semplicissimo motivo:

Se il PIC (pilota in comando) fosse l’allievo, potrebbe in qualsiasi momento fare un errore e rischiare di farsi del male o far del male all’istruttore, oppure di perdere il drone e non riuscire più a recuperarlo.

Non è pensabile che un istruttore sia a fianco del PIC e debba letteralmente togliere dalle mani la radio all’allievo in caso di qualsiasi problema.

Il PIC durante il corso è l’istruttore.

L’unico caso in cui è possibile utilizzare un unico radiocomando è in caso di conversione o di drone già riconosciuto e regolarmente assicurato per quella categoria.

Faccio l’istruttore dal 2015 e ho lavorato sia in Francia che in Italia. Vi assicuro che nelle 30 missioni per ottenere l’attestato non critico e nelle 36 missioni per il critico, ci sono degli esercizi che mettono in difficoltà anche piloti che hanno già dimestichezza con questi mezzi aerei a pilotaggio remoto.

Quindi, un consiglio.. diffidate dalle scuole che non utilizzano doppi comandi per insegnare perché non vi potranno insegnare nulla di utile su questi aeromobili.

Se invece siete già piloti riconosciuti con attestato, nella scuola che avete frequentato avete utilizzato il doppio comando?

Non mi resta che augurarvi buoni voli con i vostri droni e se avete qualsiasi domanda non esitate a scrivermi qui sotto oppure alla mail della scuola info@uavconsulting.org

L'articolo Scuole di droni, doppio radiocomando SI o NO? proviene da Tommaso Codolo - Droni, Videoproduzioni, Corsi di Formazione.